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通过动平衡试验和配重调整,最终转子在额定转速下汽机侧、电机侧轴承振动分别为2.65µm、3.25µm,符合验收规范小于5µm的限值要求,具备发运条件,标志着百万千瓦级核电低压焊接转子国产化的成功。
汽轮机低压转子工作在湿蒸汽区和高转速状态,工作条件恶劣,是常规岛最核心的设备之一,其制造质量直接关系着电站的安全稳定运行,因此对转子的焊接、加工、装配、动平衡等要求极高。
该转子从2010年6月开始焊接,到2012年10月全部装配完成,共历时近两年半时间。
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